Diskussion:Leonhardstraße 61 - Versionsgeschichte

Laukhardt am 22. Juli 2016 um 07:02 Uhr

2016-07-22T07:02:58Z

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	Es ist leider anders gekommen. Die Hauseigentümer haben ein neues, schlüssigeres Gutachten über die wirtschaftliche Unzumutbarkeit der Sanierung eingereicht, das vom Altstadt-Anwalt nicht mehr bekämpft werden konnte. Die Baubehörde hätte sich nach eigener Aussage in die Nähe des Amtsmissbrauchs begeben und musste daher einen Abbruchbescheid erlassen. Leider ist die Gesetzeslage dank diverser Investoren so "hinfällig" geworden, dass man eigentlich jedes Gebäude (und sei es noch so geschützt), auf diese Weise beseitigen kann. Jetzt nimmt also die Zerstörung entlang der für Buslinien gedachten alten "Ostgürteltrasse" ihren Lauf, denn die Stadt hat auch das Objekt am Beginn des Leonhardgürtels angekauft.		Es ist leider anders gekommen. Die Hauseigentümer haben ein neues, schlüssigeres Gutachten über die wirtschaftliche Unzumutbarkeit der Sanierung eingereicht, das vom Altstadt-Anwalt nicht mehr bekämpft werden konnte. Die Baubehörde hätte sich nach eigener Aussage in die Nähe des Amtsmissbrauchs begeben und musste daher einen Abbruchbescheid erlassen. Leider ist die Gesetzeslage dank diverser Investoren so "hinfällig" geworden, dass man eigentlich jedes Gebäude (und sei es noch so geschützt), auf diese Weise beseitigen kann. Jetzt nimmt also die Zerstörung entlang der für Buslinien gedachten alten "Ostgürteltrasse" ihren Lauf, denn die Stadt hat auch das Objekt am Beginn des Leonhardgürtels angekauft.
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 15:00, 20. Dez. 2015 (CET)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 15:00, 20. Dez. 2015 (CET)

			Ende Juli 2016 wird mit dem Abbruch des Hauses begonnen, der Weg für ein Stück "Ostgürtel" ist frei ....
			[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 09:02, 22. Jul. 2016 (CEST)

Laukhardt am 20. Dezember 2015 um 14:00 Uhr

2015-12-20T14:00:32Z

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	Die Darstellung in den Erläuterungen zum Bebauungsplan entbehren daher jeglicher rechtlicher Grundlage!		Die Darstellung in den Erläuterungen zum Bebauungsplan entbehren daher jeglicher rechtlicher Grundlage!
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 14:25, 6. Jun. 2014 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 14:25, 6. Jun. 2014 (CEST)

			Es ist leider anders gekommen. Die Hauseigentümer haben ein neues, schlüssigeres Gutachten über die wirtschaftliche Unzumutbarkeit der Sanierung eingereicht, das vom Altstadt-Anwalt nicht mehr bekämpft werden konnte. Die Baubehörde hätte sich nach eigener Aussage in die Nähe des Amtsmissbrauchs begeben und musste daher einen Abbruchbescheid erlassen. Leider ist die Gesetzeslage dank diverser Investoren so "hinfällig" geworden, dass man eigentlich jedes Gebäude (und sei es noch so geschützt), auf diese Weise beseitigen kann. Jetzt nimmt also die Zerstörung entlang der für Buslinien gedachten alten "Ostgürteltrasse" ihren Lauf, denn die Stadt hat auch das Objekt am Beginn des Leonhardgürtels angekauft.
			[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 15:00, 20. Dez. 2015 (CET)

Laukhardt am 6. Juni 2014 um 12:25 Uhr

2014-06-06T12:25:43Z

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juni 2014, 14:25 Uhr
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	Der nun neu aufgelegte Bebauungsplan erlaubt den Abbruch des alten Hauses. Die Begründung lautet, dass hier ist eine Trasse für den Ostgürtel freigehalten sei. Auch die Altstadtkommission hätte das an sich schützenswerte Haus in diesem Fall angeblich "geopfert". Die Bewohner von Leonhard und Geidorf sind aufgebracht, weil auch weitere Häuser davon betroffen sein würden. Faktum ist, dass die Gürtelstraße für den Kfz-Verkehr seit Jahrzehnten als gestorben gilt. Die Freihaltung ist für Fuß- und Radweg-Verbindungen gedacht. Vor einiger Zeit wurden aber Konzepte bekannt, hier Bus- oder Tramlinien zu führen. Dazu gibt es aber keinerlei öffentliche Planungsabsicht. Für einen Fuß- und Radweg würde aber die Baulücke neben dem Haus vollkommen genügen. Ein Abbruch wäre daher derzeit nicht zu vertreten!		Der nun neu aufgelegte Bebauungsplan erlaubt den Abbruch des alten Hauses. Die Begründung lautet, dass hier ist eine Trasse für den Ostgürtel freigehalten sei. Auch die Altstadtkommission hätte das an sich schützenswerte Haus in diesem Fall angeblich "geopfert". Die Bewohner von Leonhard und Geidorf sind aufgebracht, weil auch weitere Häuser davon betroffen sein würden. Faktum ist, dass die Gürtelstraße für den Kfz-Verkehr seit Jahrzehnten als gestorben gilt. Die Freihaltung ist für Fuß- und Radweg-Verbindungen gedacht. Vor einiger Zeit wurden aber Konzepte bekannt, hier Bus- oder Tramlinien zu führen. Dazu gibt es aber keinerlei öffentliche Planungsabsicht. Für einen Fuß- und Radweg würde aber die Baulücke neben dem Haus vollkommen genügen. Ein Abbruch wäre daher derzeit nicht zu vertreten!
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 10:40, 4. Jun. 2014 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 10:40, 4. Jun. 2014 (CEST)
			Die von mir eingeholten Auskünfte ergaben: 1) Die ASVK hat das Haus in Ihrer Stellungnahme zum Bebauungsplan 02.12.0 als schutzwürdig befunden. 2) Ein von den Hausbesitzern (!) eingeholtes Sachverständigen-Gutachten, das die wirtschaftliche Unzumutbarkeit der Sanierung beweisen (und damit den Abbruch ermöglichen) sollte, wurde als nicht zutreffend zurückgewiesen. 3) Ein etwaiger konkreter Abbruchantrag würde derzeit von der ASVK daher negativ begutachtet werden.
			Die Darstellung in den Erläuterungen zum Bebauungsplan entbehren daher jeglicher rechtlicher Grundlage!
			[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 14:25, 6. Jun. 2014 (CEST)

Laukhardt am 4. Juni 2014 um 08:50 Uhr

2014-06-04T08:50:29Z

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	Durch einen Bebauungsplan aus 2012 ist die Existenz dieses alten Gewerbehauses gefährdet. Hier soll eine Zufahrt zu einer Tiefgarage angelegt werden. Siehe dazu auch [[Leonhardstraße 69]].		Durch einen Bebauungsplan aus 2012 ist die Existenz dieses alten Gewerbehauses gefährdet. Hier soll eine Zufahrt zu einer Tiefgarage angelegt werden. Siehe dazu auch [[Leonhardstraße 69]].
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] 09:48, 24. Apr. 2013 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] 09:48, 24. Apr. 2013 (CEST)
	Der nun neu aufgelegte Bebauungsplan erlaubt den Abbruch des alten Hauses. Die Begründung lautet, dass hier ist eine Trasse für den Ostgürtel freigehalten sei. Auch die Altstadtkommission hätte das an sich schützenswerte Haus in diesem Fall angeblich "geopfert". Die Bewohner von Leonhard und Geidorf sind aufgebracht, weil auch weitere Häuser davon betroffen sein würden. Faktum ist, ~~das~~ die Gürtelstraße für den Kfz-Verkehr seit Jahrzehnten als gestorben gilt. Die Freihaltung ist für Fuß- und Radweg-Verbindungen gedacht. Vor einiger Zeit wurden aber Konzepte bekannt, hier Bus- oder Tramlinien zu führen. Dazu gibt es aber keinerlei öffentliche Planungsabsicht. Für einen Fuß- und Radweg würde aber die Baulücke neben dem Haus vollkommen genügen. Ein Abbruch wäre daher derzeit nicht zu vertreten!		Der nun neu aufgelegte Bebauungsplan erlaubt den Abbruch des alten Hauses. Die Begründung lautet, dass hier ist eine Trasse für den Ostgürtel freigehalten sei. Auch die Altstadtkommission hätte das an sich schützenswerte Haus in diesem Fall angeblich "geopfert". Die Bewohner von Leonhard und Geidorf sind aufgebracht, weil auch weitere Häuser davon betroffen sein würden. Faktum ist, dass die Gürtelstraße für den Kfz-Verkehr seit Jahrzehnten als gestorben gilt. Die Freihaltung ist für Fuß- und Radweg-Verbindungen gedacht. Vor einiger Zeit wurden aber Konzepte bekannt, hier Bus- oder Tramlinien zu führen. Dazu gibt es aber keinerlei öffentliche Planungsabsicht. Für einen Fuß- und Radweg würde aber die Baulücke neben dem Haus vollkommen genügen. Ein Abbruch wäre daher derzeit nicht zu vertreten!
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 10:40, 4. Jun. 2014 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 10:40, 4. Jun. 2014 (CEST)

Laukhardt am 4. Juni 2014 um 08:40 Uhr

2014-06-04T08:40:43Z

← Nächstältere Version		Version vom 4. Juni 2014, 10:40 Uhr
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	Durch einen Bebauungsplan aus 2012 ist die Existenz dieses alten Gewerbehauses gefährdet. Hier soll eine Zufahrt zu einer Tiefgarage angelegt werden. Siehe dazu auch [[Leonhardstraße 69]].		Durch einen Bebauungsplan aus 2012 ist die Existenz dieses alten Gewerbehauses gefährdet. Hier soll eine Zufahrt zu einer Tiefgarage angelegt werden. Siehe dazu auch [[Leonhardstraße 69]].
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] 09:48, 24. Apr. 2013 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] 09:48, 24. Apr. 2013 (CEST)
			Der nun neu aufgelegte Bebauungsplan erlaubt den Abbruch des alten Hauses. Die Begründung lautet, dass hier ist eine Trasse für den Ostgürtel freigehalten sei. Auch die Altstadtkommission hätte das an sich schützenswerte Haus in diesem Fall angeblich "geopfert". Die Bewohner von Leonhard und Geidorf sind aufgebracht, weil auch weitere Häuser davon betroffen sein würden. Faktum ist, das die Gürtelstraße für den Kfz-Verkehr seit Jahrzehnten als gestorben gilt. Die Freihaltung ist für Fuß- und Radweg-Verbindungen gedacht. Vor einiger Zeit wurden aber Konzepte bekannt, hier Bus- oder Tramlinien zu führen. Dazu gibt es aber keinerlei öffentliche Planungsabsicht. Für einen Fuß- und Radweg würde aber die Baulücke neben dem Haus vollkommen genügen. Ein Abbruch wäre daher derzeit nicht zu vertreten!
			[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 10:40, 4. Jun. 2014 (CEST)

Laukhardt am 24. April 2013 um 07:50 Uhr

2013-04-24T07:50:06Z

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	Durch einen Bebauungsplan aus 2012 ist die Existenz dieses alten Gewerbehauses gefährdet. Hier soll eine Zufahrt zu einer Tiefgarage angelegt werden. Siehe dazu auch [Leonhardstraße ~~65a~~].		Durch einen Bebauungsplan aus 2012 ist die Existenz dieses alten Gewerbehauses gefährdet. Hier soll eine Zufahrt zu einer Tiefgarage angelegt werden. Siehe dazu auch [[Leonhardstraße 69]].
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] 09:48, 24. Apr. 2013 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] 09:48, 24. Apr. 2013 (CEST)

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Die Seite wurde neu angelegt: „Durch einen Bebauungsplan aus 2012 ist die Existenz dieses alten Gewerbehauses gefährdet. Hier soll eine Zufahrt zu einer Tiefgarage angelegt werden. Siehe dazu …“

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Durch einen Bebauungsplan aus 2012 ist die Existenz dieses alten Gewerbehauses gefährdet. Hier soll eine Zufahrt zu einer Tiefgarage angelegt werden. Siehe dazu auch [Leonhardstraße 65a].
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