Diskussion:Karmeliterplatz 4a - Versionsgeschichte

Laukhardt: /* Durchgang und Einblick sind möglich geworden! */

2017-09-16T10:23:17Z

Durchgang und Einblick sind möglich geworden!

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	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 18:21, 19. Okt. 2015 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 18:21, 19. Okt. 2015 (CEST)
	===Durchgang und Einblick sind möglich geworden!===		===Durchgang und Einblick sind möglich geworden!===
	Unsere Intervention bei der Baufirma waren erfolgreich: Seit Jahresende 2015 ist der Durchgang vom Stadtpark zum Karmeliterplatz; die Absperrung der Feuerwehrzufahrt wurde so weit zurückversetzt, dass die Ausgrabungen an der Stadtmauer gut sichtbar sind. Ein Wehrmutstropfen ist, dass man beim Verkehrskindergarten noch durch den Bauzaun "schlüpfen" muss, weil die Stadt hier den Zugang noch nicht realisiert hat. Aber das wird schon werden ...		Unsere Intervention bei der Baufirma waren erfolgreich: Seit Jahresende 2015 ist der Durchgang vom Stadtpark zum Karmeliterplatz fertig; die Absperrung der Feuerwehrzufahrt wurde so weit zurückversetzt, dass die Ausgrabungen an der Stadtmauer gut sichtbar sind. Ein Wehrmutstropfen ist, dass man beim Verkehrskindergarten noch durch den Bauzaun "schlüpfen" muss, weil die Stadt hier den Zugang noch nicht realisiert hat. Aber das wird schon werden ...
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 13:37, 7. Feb. 2016 (CET)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 13:37, 7. Feb. 2016 (CET)

Laukhardt: /* Unglaublich, aber wahr: Die Stadt hat einen provisorischen Zugang hergestellt! */

2017-09-16T10:22:19Z

Unglaublich, aber wahr: Die Stadt hat einen provisorischen Zugang hergestellt!

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	===Unglaublich, aber wahr: Die Stadt hat einen provisorischen Zugang hergestellt!===		===Unglaublich, aber wahr: Die Stadt hat einen provisorischen Zugang hergestellt!===
	Nach etwas mehr als einem Jahr kann ich berichten, dass durch Abtragung von mehreren m3 Erde ein gefahrloser Abgang aus dem ehemaligen Verkehrskindergarten ermöglicht wurde. Jetzt führen auch schon Grazer Guides hier durch zum Stadtpark und erklären ihren Gästen die freigelegten ~~Befestitungsanlagen~~.		Nach etwas mehr als einem Jahr kann ich berichten, dass durch Abtragung von mehreren m3 Erde ein gefahrloser Abgang aus dem ehemaligen Verkehrskindergarten ermöglicht wurde. Jetzt führen auch schon Grazer Guides hier durch zum Stadtpark und erklären ihren Gästen die spektakulär freigelegten Befestigungsanlagen des 16. und 17. Jahrhunderts.
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 11:27, 16. Sep. 2017 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 11:27, 16. Sep. 2017 (CEST)

Laukhardt am 16. September 2017 um 09:27 Uhr

2017-09-16T09:27:07Z

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	Unsere Intervention bei der Baufirma waren erfolgreich: Seit Jahresende 2015 ist der Durchgang vom Stadtpark zum Karmeliterplatz; die Absperrung der Feuerwehrzufahrt wurde so weit zurückversetzt, dass die Ausgrabungen an der Stadtmauer gut sichtbar sind. Ein Wehrmutstropfen ist, dass man beim Verkehrskindergarten noch durch den Bauzaun "schlüpfen" muss, weil die Stadt hier den Zugang noch nicht realisiert hat. Aber das wird schon werden ...		Unsere Intervention bei der Baufirma waren erfolgreich: Seit Jahresende 2015 ist der Durchgang vom Stadtpark zum Karmeliterplatz; die Absperrung der Feuerwehrzufahrt wurde so weit zurückversetzt, dass die Ausgrabungen an der Stadtmauer gut sichtbar sind. Ein Wehrmutstropfen ist, dass man beim Verkehrskindergarten noch durch den Bauzaun "schlüpfen" muss, weil die Stadt hier den Zugang noch nicht realisiert hat. Aber das wird schon werden ...
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 13:37, 7. Feb. 2016 (CET)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 13:37, 7. Feb. 2016 (CET)

			===Unglaublich, aber wahr: Die Stadt hat einen provisorischen Zugang hergestellt!===
			Nach etwas mehr als einem Jahr kann ich berichten, dass durch Abtragung von mehreren m3 Erde ein gefahrloser Abgang aus dem ehemaligen Verkehrskindergarten ermöglicht wurde. Jetzt führen auch schon Grazer Guides hier durch zum Stadtpark und erklären ihren Gästen die freigelegten Befestitungsanlagen.
			[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 11:27, 16. Sep. 2017 (CEST)

Laukhardt am 7. Februar 2016 um 12:37 Uhr

2016-02-07T12:37:39Z

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	Wie Vojo Radkovic im "Grazer" am 18.10.2015 berichtet, wird alles wie geplant verlaufen. Wir bleiben gespannt und sehen uns die weitere Entwicklung an.		Wie Vojo Radkovic im "Grazer" am 18.10.2015 berichtet, wird alles wie geplant verlaufen. Wir bleiben gespannt und sehen uns die weitere Entwicklung an.
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 18:21, 19. Okt. 2015 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 18:21, 19. Okt. 2015 (CEST)
			===Durchgang und Einblick sind möglich geworden!===
			Unsere Intervention bei der Baufirma waren erfolgreich: Seit Jahresende 2015 ist der Durchgang vom Stadtpark zum Karmeliterplatz; die Absperrung der Feuerwehrzufahrt wurde so weit zurückversetzt, dass die Ausgrabungen an der Stadtmauer gut sichtbar sind. Ein Wehrmutstropfen ist, dass man beim Verkehrskindergarten noch durch den Bauzaun "schlüpfen" muss, weil die Stadt hier den Zugang noch nicht realisiert hat. Aber das wird schon werden ...
			[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 13:37, 7. Feb. 2016 (CET)

Laukhardt am 19. Oktober 2015 um 16:21 Uhr

2015-10-19T16:21:17Z

← Nächstältere Version		Version vom 19. Oktober 2015, 18:21 Uhr
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	Stadtbaudirektor Werle, der ja für die Koordination des Projektes zuständig war. Am 23.5.2014 hat er mir mündlich sinngemäß mitgeteilt: "Falls es keinen Vandalismus geben wird, wird das lt. Stadtplanung in Absprache mit den Eigentümern möglich sein". Ich habe an die Firma Fleissner+Partner geschrieben und um Bestätigung der Aussage von Werle gebeten; ob ich eine Antwort kriege? Stadtbaudirektor Werle habe ich noch einmal dringend darum ersucht, wesentliche Änderungen der Planung im heiklen öffentlichen Bereich (hier: Stadtpark, Pfauengarten) den Bürgern kund zu tun, am besten durch eine Präsentation an Hand eines Modells. Wir werden den Fortgang der Bauarbeiten jedenfalls weiter beobachten und berichten.		Stadtbaudirektor Werle, der ja für die Koordination des Projektes zuständig war. Am 23.5.2014 hat er mir mündlich sinngemäß mitgeteilt: "Falls es keinen Vandalismus geben wird, wird das lt. Stadtplanung in Absprache mit den Eigentümern möglich sein". Ich habe an die Firma Fleissner+Partner geschrieben und um Bestätigung der Aussage von Werle gebeten; ob ich eine Antwort kriege? Stadtbaudirektor Werle habe ich noch einmal dringend darum ersucht, wesentliche Änderungen der Planung im heiklen öffentlichen Bereich (hier: Stadtpark, Pfauengarten) den Bürgern kund zu tun, am besten durch eine Präsentation an Hand eines Modells. Wir werden den Fortgang der Bauarbeiten jedenfalls weiter beobachten und berichten.
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 11:40, 24. Mai 2014 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 11:40, 24. Mai 2014 (CEST)
			===Der Stiegenaufgang ist fast fertig, bleibt der Durchgang dennoch gesperrt?
			Das neue „Stadttor“ durch die aus der Renaissance stammende Kurtinenmauer ist längst fertig und der Stiegenaufgang steht knapp vor seiner Vollendung; auch hat der Bauträger freundlicherweise auf Ersuchen von "SOKO Altstadt" die Absperrung der Feuerwehrzufahrt weit zurückgesetzt. So könnte man die beim Bau der Tiefgarage freigelegten und mit hohen Kosten aufwändig sanierten Reste der Befestigungen des 16. bis 17. Jhs. (Burgbastei von 1558, Kurtinen und Kanonenscharten) gut einsehen und damit einen einzigartigen Blick in die Stadtgeschichte werfen. Aber: auf einmal hört man, dass das Tor zum Stadtpark geschlossen werden soll. Der Grund? Man scheut sich angeblich, hier einen Zugangsweg durch eine Abhebung von ca. 1,5 m Erde zu schaffen, denn angeblich liegt „Kriegsmaterial“ unterhalb der sogenannten Basteiwiese!
			===Sprecher von Nagl sagt: Eine Vision wurde wahr!===
			Wie Vojo Radkovic im "Grazer" am 18.10.2015 berichtet, wird alles wie geplant verlaufen. Wir bleiben gespannt und sehen uns die weitere Entwicklung an.
			[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 18:21, 19. Okt. 2015 (CEST)

Laukhardt: /* Ist der öffentliche Zugang nun gesichert? */

2014-05-24T09:43:38Z

Ist der öffentliche Zugang nun gesichert?

← Nächstältere Version		Version vom 24. Mai 2014, 11:43 Uhr
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	===Ist der öffentliche Zugang nun gesichert?===		===Ist der öffentliche Zugang nun gesichert?===
	Nach vielen Anfragen, Rückfragen erhielt ich teils konstruktive Antworten (von Altstadtkommission und Denkmalamt), aber auch ablehnende (Baubehörde: "Sie haben hier keine Parteienstellung und können daher die aktuellen Pläne nicht einsehen"). Es gelang dennoch, festzustellen, dass die zur Ausführung kommenden Pläne mit den vom Gemeinderat am 13.6.2013 beschlossenen übereinstimmen. Allerdings: die der Stadt Graz abgetretene Fläche endet etliche Meter vor der Stelle, die einen Einblick in den "Kanonenhof" ermöglicht (siehe Skizze in Abbildung 3). Ich ~~wandet~~ mich daher an		Nach vielen Anfragen, Rückfragen und Telefonaten erhielt ich teils konstruktive Antworten (von Altstadtkommission und Denkmalamt), aber auch ablehnende (Baubehörde: "Sie haben hier keine Parteienstellung und können daher die aktuellen Pläne nicht einsehen"). Es gelang dennoch, festzustellen, dass die zur Ausführung kommenden Pläne mit den vom Gemeinderat am 13.6.2013 beschlossenen übereinstimmen. Allerdings: die der Stadt Graz abgetretene Fläche endet etliche Meter vor der Stelle, die einen Einblick in den "Kanonenhof" ermöglicht (siehe Skizze in Abbildung 3). Ich wandte mich daher an
	Stadtbaudirektor Werle, der ja für die Koordination des Projektes zuständig war. Am 23.5.2014 hat er mir mündlich sinngemäß mitgeteilt: "Falls es keinen Vandalismus geben wird, wird das lt. Stadtplanung in Absprache mit den Eigentümern möglich sein". Ich habe an die Firma Fleissner+Partner geschrieben und um Bestätigung der Aussage von Werle gebeten; ob ich eine Antwort kriege? Stadtbaudirektor Werle habe ich noch einmal dringend darum ersucht, wesentliche Änderungen der Planung im heiklen öffentlichen Bereich (hier: Stadtpark, Pfauengarten) den Bürgern kund zu tun, am besten durch eine Präsentation an Hand eines Modells. Wir werden den Fortgang der Bauarbeiten jedenfalls weiter beobachten und berichten.		Stadtbaudirektor Werle, der ja für die Koordination des Projektes zuständig war. Am 23.5.2014 hat er mir mündlich sinngemäß mitgeteilt: "Falls es keinen Vandalismus geben wird, wird das lt. Stadtplanung in Absprache mit den Eigentümern möglich sein". Ich habe an die Firma Fleissner+Partner geschrieben und um Bestätigung der Aussage von Werle gebeten; ob ich eine Antwort kriege? Stadtbaudirektor Werle habe ich noch einmal dringend darum ersucht, wesentliche Änderungen der Planung im heiklen öffentlichen Bereich (hier: Stadtpark, Pfauengarten) den Bürgern kund zu tun, am besten durch eine Präsentation an Hand eines Modells. Wir werden den Fortgang der Bauarbeiten jedenfalls weiter beobachten und berichten.
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 11:40, 24. Mai 2014 (CEST)		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 11:40, 24. Mai 2014 (CEST)

Laukhardt am 24. Mai 2014 um 09:40 Uhr

2014-05-24T09:40:58Z

← Nächstältere Version		Version vom 24. Mai 2014, 11:40 Uhr
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	Wird man also die historische Situation wirklich nur bei den Ein- oder Ausfahrten der Tiefgarage erkennen können? Also: kurzer Stop, aussteigen, hinunterschaufen, weiterfahren? Das darf doch wohl nicht wahr sein! Wir haben heute beim Denkmalamt, der Stadtbaudirektion, der Stadtplanung und der Altstadtkommission angefragt.		Wird man also die historische Situation wirklich nur bei den Ein- oder Ausfahrten der Tiefgarage erkennen können? Also: kurzer Stop, aussteigen, hinunterschaufen, weiterfahren? Das darf doch wohl nicht wahr sein! Wir haben heute beim Denkmalamt, der Stadtbaudirektion, der Stadtplanung und der Altstadtkommission angefragt.
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]], 28.4.2014		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]], 28.4.2014

			===Ist der öffentliche Zugang nun gesichert?===
			Nach vielen Anfragen, Rückfragen erhielt ich teils konstruktive Antworten (von Altstadtkommission und Denkmalamt), aber auch ablehnende (Baubehörde: "Sie haben hier keine Parteienstellung und können daher die aktuellen Pläne nicht einsehen"). Es gelang dennoch, festzustellen, dass die zur Ausführung kommenden Pläne mit den vom Gemeinderat am 13.6.2013 beschlossenen übereinstimmen. Allerdings: die der Stadt Graz abgetretene Fläche endet etliche Meter vor der Stelle, die einen Einblick in den "Kanonenhof" ermöglicht (siehe Skizze in Abbildung 3). Ich wandet mich daher an
			Stadtbaudirektor Werle, der ja für die Koordination des Projektes zuständig war. Am 23.5.2014 hat er mir mündlich sinngemäß mitgeteilt: "Falls es keinen Vandalismus geben wird, wird das lt. Stadtplanung in Absprache mit den Eigentümern möglich sein". Ich habe an die Firma Fleissner+Partner geschrieben und um Bestätigung der Aussage von Werle gebeten; ob ich eine Antwort kriege? Stadtbaudirektor Werle habe ich noch einmal dringend darum ersucht, wesentliche Änderungen der Planung im heiklen öffentlichen Bereich (hier: Stadtpark, Pfauengarten) den Bürgern kund zu tun, am besten durch eine Präsentation an Hand eines Modells. Wir werden den Fortgang der Bauarbeiten jedenfalls weiter beobachten und berichten.
			[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]] ([[Benutzer Diskussion:Laukhardt\|Diskussion]]) 11:40, 24. Mai 2014 (CEST)

Laukhardt am 28. April 2014 um 10:22 Uhr

2014-04-28T10:22:17Z

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	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]]		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]]

	Werden die historischen Abschnitte des Pfauengartens künftig der Öffentlichkeit vorenthalten? Wenn wir die Pläne und die derzeitigen Arbeiten richtig interpretieren, wird nach Fertigstellung des Bauwerks Karmeliterplatz 4 c der interessierte Grazer oder Besucher keine Gelegenheit mehr haben, die historisch so bedeutsamen Abschnitte der nördlichen und westlichen Stadtmauer einsehen zu können: die Kante der Burgbastei, die beiden Kanonen-Schießlöcher und die Stützpfeiler des östlichen Mauerzuges bleiben verborgen! Der öffentliche Zugang vom Stadtpark wird nämlich schon davor abbiegen und über eine Treppe und eine Terrasse nördlich des Gebäude zum Karmeliterplatz führen.		===Werden die historischen Abschnitte des Pfauengartens künftig der Öffentlichkeit vorenthalten?===
			Wenn wir die Pläne und die derzeitigen Arbeiten richtig interpretieren, wird nach Fertigstellung des Bauwerks Karmeliterplatz 4 c der interessierte Grazer oder Besucher keine Gelegenheit mehr haben, die historisch so bedeutsamen Abschnitte der nördlichen und westlichen Stadtmauer einsehen zu können: die Kante der Burgbastei, die beiden Kanonen-Schießlöcher und die Stützpfeiler des östlichen Mauerzuges bleiben verborgen! Der öffentliche Zugang vom Stadtpark wird nämlich schon davor abbiegen und über eine Treppe und eine Terrasse nördlich des Gebäude zum Karmeliterplatz führen.
	Wird man also die historische Situation wirklich nur bei den Ein- oder Ausfahrten der Tiefgarage erkennen können? Also: kurzer Stop, aussteigen, hinunterschaufen, weiterfahren? Das darf doch wohl nicht wahr sein! Wir haben heute beim Denkmalamt, der Stadtbaudirektion, der Stadtplanung und der Altstadtkommission angefragt.		Wird man also die historische Situation wirklich nur bei den Ein- oder Ausfahrten der Tiefgarage erkennen können? Also: kurzer Stop, aussteigen, hinunterschaufen, weiterfahren? Das darf doch wohl nicht wahr sein! Wir haben heute beim Denkmalamt, der Stadtbaudirektion, der Stadtplanung und der Altstadtkommission angefragt.
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]], 28.4.2014		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]], 28.4.2014

Laukhardt am 28. April 2014 um 10:18 Uhr

2014-04-28T10:18:13Z

← Nächstältere Version		Version vom 28. April 2014, 12:18 Uhr
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	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]]		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]]

	Werden die historischen Abschnitte des Pfauengartens künftig der Öffentlichkeit vorenthalten? Wenn wir die Pläne und die derzeitigen Arbeiten richtig interpretieren, wird nach Fertigstellung des Bauwerks Karmeliterplatz 4 c der interessierte Grazer oder Besucher keine Gelegenheit mehr haben, die historisch so bedeutsamen Abschnitte der nördlichen und westlichen Stadtmauer einsehen zu können: die Kante der Burgbastei, die beiden Kanonen-Schießlöcher und die Stützpfeiler des östlichen Mauerzuges bleiben verborgen! ~~Oder soll~~ die historische Situation wirklich nur bei den Ein- oder Ausfahrten der Tiefgarage ~~erkennbar sein~~? Das darf doch wohl nicht wahr sein! Wir haben heute beim Denkmalamt, der Stadtbaudirektion, der Stadtplanung und der Altstadtkommission angefragt.		Werden die historischen Abschnitte des Pfauengartens künftig der Öffentlichkeit vorenthalten? Wenn wir die Pläne und die derzeitigen Arbeiten richtig interpretieren, wird nach Fertigstellung des Bauwerks Karmeliterplatz 4 c der interessierte Grazer oder Besucher keine Gelegenheit mehr haben, die historisch so bedeutsamen Abschnitte der nördlichen und westlichen Stadtmauer einsehen zu können: die Kante der Burgbastei, die beiden Kanonen-Schießlöcher und die Stützpfeiler des östlichen Mauerzuges bleiben verborgen! Der öffentliche Zugang vom Stadtpark wird nämlich schon davor abbiegen und über eine Treppe und eine Terrasse nördlich des Gebäude zum Karmeliterplatz führen.
			Wird man also die historische Situation wirklich nur bei den Ein- oder Ausfahrten der Tiefgarage erkennen können? Also: kurzer Stop, aussteigen, hinunterschaufen, weiterfahren? Das darf doch wohl nicht wahr sein! Wir haben heute beim Denkmalamt, der Stadtbaudirektion, der Stadtplanung und der Altstadtkommission angefragt.
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]], 28.4.2014		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]], 28.4.2014

Laukhardt am 28. April 2014 um 10:10 Uhr

2014-04-28T10:10:50Z

← Nächstältere Version		Version vom 28. April 2014, 12:10 Uhr
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	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]]		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]]

	Werden die historischen Abschnitte des Pfauengartens künftig der Öffentlichkeit vorenthalten? Wenn wir die Pläne und die derzeitigen Arbeiten richtig interpretieren, wird nach Fertigstellung des Bauwerks Karmeliterplatz 4 c der interessierte Grazer oder Besucher keine Gelegenheit mehr haben, die historisch so bedeutsamen Abschnitte der nördlichen und westlichen Stadtmauer einsehen zu können: die Kante der Burgbastei, die beiden Kanonen-Schießlöcher und die Stützpfeiler des östlichen Mauerzuges bleiben verborgen! Oder soll die historische Situation wirklich nur bei den Ein- oder Ausfahrten der Tiefgarage erkennbar sein. Wir haben beim Denkmalamt, der Stadtbaudirektion, der Stadtplanung und der Altstadtkommission angefragt.		Werden die historischen Abschnitte des Pfauengartens künftig der Öffentlichkeit vorenthalten? Wenn wir die Pläne und die derzeitigen Arbeiten richtig interpretieren, wird nach Fertigstellung des Bauwerks Karmeliterplatz 4 c der interessierte Grazer oder Besucher keine Gelegenheit mehr haben, die historisch so bedeutsamen Abschnitte der nördlichen und westlichen Stadtmauer einsehen zu können: die Kante der Burgbastei, die beiden Kanonen-Schießlöcher und die Stützpfeiler des östlichen Mauerzuges bleiben verborgen! Oder soll die historische Situation wirklich nur bei den Ein- oder Ausfahrten der Tiefgarage erkennbar sein? Das darf doch wohl nicht wahr sein! Wir haben heute beim Denkmalamt, der Stadtbaudirektion, der Stadtplanung und der Altstadtkommission angefragt.
	[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]], 28.4.2014		[[Benutzer:Laukhardt\|Laukhardt]], 28.4.2014